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Fuchs Titan Supersyn Longlife 0W40 Bidon 1L

€12.00TTC

En rupture de Stock

  • Prix unitaire HT: €10.00
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  • Référence: Fuchs Titan Supersyn Longlife 0W40 Bidon 1L
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TITAN SUPERSYN LONGLIFE 0W-40

  

Lubrifiant Ultra Haute Performance à économie de carburant pour une variété de véhicules avec ou sans intervalles de vidange allongés. Excellent démarrage à froid et consommation d’huile réduite.


Description

 

Les véhicules premium aux moteurs puissants ont une demande spécifique en matière de qualité d’huile moteur. Les changements de carburant aux composants biologiques dégradables, les émissions de gaz d’échappement améliorées et la réduction de la taille du moteur sont les principales raisons de l’amélioration continue de la qualité de l’huile moteur.

 

TITAN Supersyn LONGLIFE SAE 0W-40 est un lubrifiant moteur Ultra Haute Performance pour les moteurs puissants les plus récents. Il permet un fonctionnement sûr dans toutes les conditions de fonctionnement et limite l’usure du moteur au minimum même pendant des périodes de fonctionnement allongées.

 

Application

 

TITAN Supersyn LONGLIFE SAE 0W-40 a été déve-loppé pour répondre spécifiquement aux exigences des moteurs puissants des véhicules premium. Les principaux objectifs de développement de ce lubrifiant ont été une friction optimisée et une usure réduite. TITAN Supersyn LONGLIFE SAE 0W-40 s’applique particulièrement aux moteurs essence avec ou sans turbo compresseur ainsi qu’à injection directe ou non.

 

TITAN Supersyn LONGLIFE SAE 0W-40 est miscible et compatible avec des huiles moteurs de marques conventionnelles. Cependant, afin de conserver les propriétés et les avantages de cette huile il est préférable d’éviter tout mélange. Un changement d’huile complet est recommandé lors du passage à TITAN Supersyn LONGLIFE SAE 0W-40. Pour plus d’information sur la sécurité du produit, merci de vous référer à la fiche de sécurité.


Avantages

      ·         Très bonnes propriétés de démarrage à froid.

      ·         Circulation rapide de l’huile dans tout le mo-teur à basses températures.

      ·         Basse consommation d’huile.

      ·         Economie de carburant accrue.

      ·         Haute stabilité thermique.

      ·         Pour intervalles de vidange allongés.

 

Spécifications

      ·         ACEA A3/B4

      ·         API SN

 

Homologations

      ·         BMW LONGLIFE-01

      ·         MB-APPROVAL 229.5

      ·         PORSCHE A40

      ·         VW 502.00/505.00

 

FUCHS recommandations

      ·         AMG

      ·         FORD M2C937-A


Caractéristiques techniques

 

Caractéristiques moyennes

Unité

Valeur moyenne

Méthode

 

 

 

 

Grade SAE

-

0W-40

-

Couleur

-

2,5

DIN ISO 2049

Densité à 15°C

kg/m3

842

DIN 51757

Viscosité cinématique à 40°C

mm²/s

74,4

DIN 51562-1

Viscosité cinématique à 100°C

mm²/s

13,2

DIN 51562-1

Indice de viscosité

-

181

DIN ISO 2909

Point d’éclair

°C

234

DIN ISO 2592

Viscosité dynamique à -35°C

mPas

5180

DIN 51398

 

 Dans tous les cas, et afin de limiter les risques de contamination par l’eau (y compris par condensation), stocker les fûts et tonnelets horizontalement.

 

Ne pas exposer les emballages à un fort ensoleillement ni à des températures extrêmes.

 

Les informations figurant à la présente fiche technique sont basées sur l’expérience et le savoir-faire de FUCHS LUBRIFIANT France S.A. dans le développement et la fabrication de lubrifiants et autres produits chimiques en l’état ac-tuel des connaissances. Tout produit chimique doit être utilisé dans l’application prévue et conformément aux recommandations fournies dans la Fiche de Données de Sécurité (FDS) disponible sur simple demande via le site www.fuchs.com/fr. La performance de nos produits peut être influencée par une série de facteurs, notamment les conditions d’utilisation, les méthodes d’application, l’environnement opérationnel, le prétraitement des composants, les possibles contaminations externes, etc. Pour ces raisons, une préconisation universelle de nos produits est impossible. Les informations de la fiche technique représentent les directives générales et non contraignantes et sont don-nées à titre indicatif. Aucune garantie expresse ou implicite n’est donnée concernant les propriétés du produit ou son adéquation à une application donnée.

 

Dès lors nous recommandons de consulter un ingénieur d’application afin de débattre des conditions d’application et des critères de performance des produits avant toute utilisation. Il est de la responsabilité de l’utilisateur de tester l’aptitude fonctionnelle du produit et de l’employer dans les conditions de sécurité adéquates.

 

Nos produits font l’objet d’une amélioration continue dans le but d’améliorer les performances ou de les mettre en conformité avec toutes nouvelles et éventuelles règlementions les concernant. Nous nous réservons le droit de modifier nos gammes produits, nos produits et leurs procédés de fabrication ainsi que toutes les dispositions de nos publications à tout moment et sans préavis. La présente fiche technique annule et remplace toutes éditions antérieures.

 

Nous attirons expressément l’attention de tout utilisateur sur le fait que notre produit n’a pas été conçu et testé pour être utilisé dans le domaine du nucléaire et de l’aéronautique (produit « embarqué »). Tout usage qui pourrait être fait de notre produit dans un des secteurs précités le sera sous la responsabilité exclusive de l’utilisateur.

 

 

 

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